經過近4個月的艱苦(kǔ)奮戰，中海油泰州石化施工進入尾(wěi)聲，泰州分公司重要工作從前期(qī)的三查(chá)四定、單校聯校，逐步轉到現場法蘭盲闆拆裝(zhuāng)、儀表單校、儀表故障處理，電氣(qì)接收保運及動設備加放油，單機試(shì)車等工作。

伴(bàn)随(suí)着7 月的酷暑到來，泰州分公司真正(zhèng)迎來了接收裝置後的一系列硬仗，其中制氫裝置往複式壓縮機K101A 進(jìn)行帶負荷試車就是最具有代表性(xìng)的一仗。制氫K101A 是沈陽遠(yuǎn)大(dà)壓縮機(jī)廠制(zhì)造生産的2150KW 往複式壓縮機，是泰州分公司維護區域全面接手進行帶負荷試車的第一(yī)台壓縮機組，也是中海油泰州(zhōu)石(shí)化(huà)主要裝置第一台(tái)進行負荷試車的(de)機組。由于制氫裝置将是新廠區第一套正式開工投産的主裝置，而K101A 做爲制氫(qīng)裝置原料(liào)氣壓縮機，負荷試車的成敗會對制氫裝置的開工進(jìn)度造成嚴重影響，乃至整個泰州石(shí)化的全面(miàn)開工造成很大影響，因此爲了能順利完成本次負荷試機，分公司相應業主号召(zhào)，彰顯一家人精神，多次組織專題(tí)會議對試車前動靜電儀四(sì)個專業的各種問題進行逐一讨論解決(jué)，在分公司領導的帶(dài)動下，各專業管理人員及班組長認真細(xì)緻的檢查機組(zǔ)的各(gè)項參(cān)數，對電機，機組本體，系(xì)統管線及各類儀(yí)表設備等(děng)進行全面細緻(zhì)的檢查。并(bìng)多次與運行部及施工單位對接各種尾(wěi)項的整改進度，并且(qiě)分公司多次組織人員進行開機準備條件(jiàn)的(de)整改、完善(shàn)。

2016 年7月(yuè)23日 ，氣(qì)溫達到了38攝氏度(dù)， 分公司組織精幹力量(liàng)對K101A進(jìn)行帶負荷試車前作最後一次(cì)開機詳(xiáng)細檢查，并在分公(gōng)司何(hé)經理的組織下進行(háng)現場對接會與業主協調(diào)彙報檢查及開機準備(bèi)情(qíng)況。在落實每一項措施并(bìng)進行現場(chǎng)對接後，上午10時40分，随着生産(chǎn)調度開(kāi)機指令的下達，K101A制氫往複式壓縮機(jī)，正式進行帶負荷(hé)開(kāi)機運行。機組運(yùn)轉後，分公司各(gè)專(zhuān)業人員(yuán)立即開展(zhǎn)對壓縮機系統的各項數據及運行情況進行檢查(chá)記錄，分公司員工井然有(yǒu)序的開展着工作，全身心投入(rù)，汗水濕透了衣襟也毫無察覺。

随着機組負荷逐漸(jiàn)提升到100% 負荷，機組運行各項參(cān)數都正常，在平穩運行達四小時後(hòu)，制氫原料氣壓縮機K101A 正式(shì)停機，宣告了本次負荷試機的(de)圓滿成功(gōng)，爲制氫裝置下一步進行點爐開工及中海(hǎi)油泰州石化全面(miàn)進入裝置投産運行打下了(le)良好的(de)基礎。試運結束後(hòu)，現場每(měi)個員工都笑的(de)很開(kāi)心，對能夠親身參與并完成本次負荷試機感(gǎn)到了滿滿的自(zì)豪感與成就感。(圖/文 王軒)

 

分公司組織各專業進行開(kāi)機前檢查

 

分公司各專業(yè)參與現場開機前對接會(huì)

 

認真檢查，做好壓縮機(jī)運行參(cān)數測量、記錄(lù)與校對

儀表專(zhuān)業查看儀表運行情況

 中(zhōng)海油領導親臨現場指揮開機